ということでね、タイヤをスタッドレスからサマー（A/T）に変更する季節がやって参りましたよ、と。

いつもどおりだが

今回は今シーズン下ろしでほぼ新品のIceGard G075 から2年目のOpenCountry ATplusへの戻しということで、いくつか気づいたところが。

やっぱり新しいスタッドレスのトレッド面クソ柔らかい。サイプに挟まった小石とか抜くのもゴムが柔らかいから楽々。

それから、OpenCoutry ATplusってすごい柔らかいんだな、と。IceGardは多分硬めのサイドウォールでトレッド面を路面に押し当てるような感じになってると思うんだけど、OpenCountryはタイヤ全体でショックと凹凸の吸収をしてるような。極端に表現すると「バルーンタイヤ」みたいな印象をうける。感覚にかなり差があるなぁ、と。

そろそろなんとかしたい

ボディの錆。
下回りはシャシコートでおおよそカバーできてる（今年の車検でまたやってもらわないと）が、ボディ側面はどうにもならん。

2年目ぐらいまではちょいちょいサビ落とししてたんだけど、冬毎に後から後から出てきて霧がないので最近諦めてた。これが融雪剤の恐ろしさよ・・・冬場バイクに乗らない理由がここにある。
とはいえ、完全に侵食しちゃうとリカバリできないからそろそろまとめてやっとかないと。

ついでに（車と関係ない話）

下山したついでにアンテナの部材としてコネクタ類を仕入れるべく（この辺の経緯はそのうちSDR関連の記事に書くとして）、名古屋小田井のマルツに行ったんだけど、いつのまにか土日祝日が休業になっていた。

で、それだけだと癪なので、10年ぶりぐらいに名古屋大須まで足を伸ばして電子部品の店に行ってみようとしたんだけど・・・いや、なんかもう、こういう表現するのはどうかと思うけど率直に言うと「すごい縮小っぷり」で。

無線屋さんもケーブル屋さんも消えていて、部品屋さんの店舗がもう2店しか残ってないのよね。第一アメ横にあったお店は第二の部品屋さんの隣に移ってた。
目立ったのがカードショップと寒流グッズの店、というか赤門通りもカードショップ多過ぎてその手の趣味が無い自分にはなにがなにやら。第二アメ横にまだ「ジャンク基板吊下げのあの店」が残ってて、あそこだけ辛うじて昔の面影が残ってる、というより時が止まってるみたいな。あそこもけっこう前から店主は常駐せず呼ばれたら来るみたいな感じらしいが、俺が学生時代にすでに結構なお歳だったからなぁ。

とまぁ、しばらく（いや10年をしばらくというには流石にどうか）見ないうちに相当様変わりしたようで。自分が名古屋に住んでいたころはここまでではなかったからってのもある。時勢とはいえ実際に目の当たりにするとさすがにちょっとショックではあった。
っていうか、そもそもマルツ小田井が土日祝日休業って時点で相当なんだよな。完全に趣味系購買層を捨ててるわけで。
第二アメ横ビルのあの2店には頑張ってもらいたいところ・・・などと「何いまさら他人事みてぇに言ってんじゃねぇよ」と言われたら返す言葉も無い訳だが、実際自分の生活圏から頻繁に大須に行くのはなかなかむずかしいし、なんともならんしな。
実店舗が無い→ネット通販ばかりになる→余計実店舗が減る、っていう負のスパイラル。これはもうどんなジャンルでも仕方が無いのかもしれん。