obally.hatenablog.com obally.hatenablog.com 「CT125の今のところの不満点を解消する」2023年度最新版 その2。 つーことでね、スマホホルダも替えたし、続けてフロントフェンダーの泥はね対策。 前回までのあらすじ モトサルゴ フロントマッドフラップ 取付…

obally.hatenablog.com 「CT125の今のところの不満点を解消する」2023年度最新版 その1。 現行スマホホルダの不満点 デイトナ スマホホルダー3 IH-1100D リジッド 取付 ファーストインプレッション

岐阜県から北陸側に抜ける越境ルートには、R41やR360、R1561のようなしっかり整備された幹線区間の他に酷道区間がいくつか存在する。 『おちたら死ぬ』のR157「温見峠」と現在バイパス整備中のR417「冠山峠」は濃尾平野から福井に抜ける酷道として有名だが、…

SSTR2023完走後、通常仕様へ戻す作業と、宣言していたシールチェーンへの交換を行った。 ロンツー仕様からいつもの林道仕様へ 今後どうしよう タイヤ フットペグ フロントフェンダー スマホホルダー チェーン交換 チェーンカッター・カシメ圧入機 シールチェ…

さて、いい加減冬眠明けしないと、ということで。 バッテリー問題 ぼちぼち走る

CT125については別記事にするとして、今回のSSTRとロングツーリングに関する部分で思うところをつらつらと。 「寄り道癖」 やっぱり疲れる（精神的に） バイクのイベントだから・・・ 小型自動二輪(原付二種)クラスのウィークポイントを改めて実感 「では、…

SSTR本戦の翌日。 05/21 - アフターツーリング 疲れが取れていない チェーン 能登半島 西側海岸ルート 志賀町 北前船の港、旧福浦灯台 志賀町 機具岩 トトロの岩 道の駅 赤神 能登半島横断 能登島 和倉温泉 - 2日目の宿 05/22 - 帰途 観音島・能登観音崎灯台…

SSTRが終わり、日常生活に引き戻され3週間。 立て込んだ仕事やCT125の後始末、Firestormの遅すぎる冬眠明け対応など急ぎでやらなければならないことを片付け終わり、ようやく記事を書く気力がでてきた。Firestormなどの話は後で上げるとして、とりあえずSSTR…