年を越す前に前から微妙に気になってたのを。 キタコ CT125 エアロバイザー 2023年〆 3年目のCT125 SSTR2023 Ontake Explorer Park 余談1 余談2

とりあえず今年はこれ以上弄ることもないんで〆ってことで。 オイル交換 2023年の〆

3ドア車の後ろのドア、「リアハッチ」とか言ったり「リアゲート」とか言ったり、正式名称ってなんだろう、とか今更ながら思い始めた。 クロカン車は横開きなので「リアドア」？「リアゲート」？ まぁそこら辺は適当な感じで。 Don't open the 後ろのドア な…

今年は冷え込みが早かったようだ。 もうそろそろ 換装 1つ片付けたと思ったら

乗れるだけ乗りたいわけだが、こうなるともうね。 冬の風物詩 洗車 やっぱり「下駄」ほしい チェーンテンション調整

久々に週中の休みになったので軽く・・・一日使うことになるよなやっぱり。 obally.hatenablog.com マフラーの再塗装 塗装落とし・錆落とし・足付け 脱脂・ミッチャクロン 耐熱ブラック×2回 シャシブラック（アンダーコート）×1回 完成 サイドシルの擦れリカ…

あんたも好きね・・・いや今まで散々「原付二種いいよぉ～」とかそそのかしてきたの俺なんですけどね。 友人の新しいオモチャお披露目ツー やっとクラッチ調整ですか

先日、Firestormでは今年最後となるだろうツーリング（ショップ主催の定例）に参加してきた。 やっぱり温泉はいいね。最低でも年2回ぐらいは温泉宿泊ツーリングはしたいもんだ。 車検を終え、今年最後のイベントを終えたので、もう今年中はFirestormで走るこ…

obally.hatenablog.com ということで引き取ってきた。 無事通過 バッテリー交換

気がついたらFirestormをこっちに持ってきてもう2年。 っていうか、先日パジェロミニをATF交換に出したときに「そろそろ車検だけど？」とか言われて気がついたという。てっきり11月だと思ってたけど1ヶ月ズレてた。 車検出し 距離が伸びてない 保険を見直そ…

3年目ということでそろそろATF交換の時期かと。 ATF交換 問題なし MTでよくね？ 排気系塗装の剥がれ キーリモコンその後 鹿笛

obally.hatenablog.com ↑の続き。 デイトナ DTYX12-BS まだなんとかいける？ おまけ

久々にキャンプ、というか今シーズン初か。 パジェロミニで今回もグッさんが同行。 カクレハ高原キャンプ場 いつも通り まとめ

パジェロミニは20年落ち、エンジンは好調でもさすがに至る所調子が悪くなってきている。 悪くなってきているといえばキーレスのリモコン。引き取った最初から調子が悪かったんだが完全に終わった模様。 最初から反応が悪かった バラしてみたら どうしたもの…

「CT125のセンターキャリアにぴったり合うバッグ」というものが単品ではなかなか見つからず、防水ロールバッグをバンジーコードで固定していたが、盆休み中に寄った用品店で見つけたので購入してみた。 エンデュランス 汎用センターバッグ ダミータンクにし…

安かったんで買ってみたが・・・。 BUNDOK オイルランタン・ランタンカバー ダイソー ハンギングラック

8月19日は「バイクの日」だそうな。 bikeday.jama.or.jp いや、毎年この時期にそんなような話題を見かけて「あー、語呂合わせっすね～」とかそれで終わるんだけど、今年の今日は土曜日で、外では暑い中ツーリングライダーが走ってて、だけどいろいろあって出…

パジェロミニのダッシュボード上にGPSロガー （Garmin Fortrex 601）を据え付けたい。

DM250到着＆データ移行完了 pic.twitter.com/HhJqFH8szK— obally (@obally) 2023年7月31日 www.kingjim.co.jp というわけで、DM250購入からファーストインプレッションまで。 『1年前にDM200更新したばかりだろ』 データ移行 ファーストインプレッション 筐…

暑くてなかなか走る気がしない昨今。 5月にSSTRで走行した分、それなりに負荷がかかっているだろうという見込みで、早めにオイル交換。 前回は4月に4300kmで交換していて今回6100kmなので、4ヶ月で1800km。現在の交換サイクルの目安を 6ヶ月 or 3000km とし…

最近ネタが無かったパジェロミニ、時計がぶっ壊れたますた 液晶が表示されない。 買ってきた。 外す 取付

まだ梅雨が明けていないけど、タイヤをブロックに戻す。 減りが早いのは解った、ので・・・ 交換 やっぱやらかす 秋口までの宿題

タイヤどうしようかって考えている今のうちにアレ作っとくか。 アレ＝台っていうか枠っていうか、ともかくアレ

obally.hatenablog.com obally.hatenablog.com 「CT125の今のところの不満点を解消する」2023年度最新版 その2。 つーことでね、スマホホルダも替えたし、続けてフロントフェンダーの泥はね対策。 前回までのあらすじ モトサルゴ フロントマッドフラップ 取付…

obally.hatenablog.com 「CT125の今のところの不満点を解消する」2023年度最新版 その1。 現行スマホホルダの不満点 デイトナ スマホホルダー3 IH-1100D リジッド 取付 ファーストインプレッション

岐阜県から北陸側に抜ける越境ルートには、R41やR360、R1561のようなしっかり整備された幹線区間の他に酷道区間がいくつか存在する。 『おちたら死ぬ』のR157「温見峠」と現在バイパス整備中のR417「冠山峠」は濃尾平野から福井に抜ける酷道として有名だが、…

SSTR2023完走後、通常仕様へ戻す作業と、宣言していたシールチェーンへの交換を行った。 ロンツー仕様からいつもの林道仕様へ 今後どうしよう タイヤ フットペグ フロントフェンダー スマホホルダー チェーン交換 チェーンカッター・カシメ圧入機 シールチェ…

さて、いい加減冬眠明けしないと、ということで。 バッテリー問題 ぼちぼち走る

CT125については別記事にするとして、今回のSSTRとロングツーリングに関する部分で思うところをつらつらと。 「寄り道癖」 やっぱり疲れる（精神的に） バイクのイベントだから・・・ 小型自動二輪(原付二種)クラスのウィークポイントを改めて実感 「では、…

SSTR本戦の翌日。 05/21 - アフターツーリング 疲れが取れていない チェーン 能登半島 西側海岸ルート 志賀町 北前船の港、旧福浦灯台 志賀町 機具岩 トトロの岩 道の駅 赤神 能登半島横断 能登島 和倉温泉 - 2日目の宿 05/22 - 帰途 観音島・能登観音崎灯台…