パジェロミニの排気交換までに記事の間隔が開いちゃうので、書きかけで放置してたネタを仕上げて穴埋めするっていう。 CT125のサービスマニュアル 「共通編」と「機種別編」 サービスマニュアル・パーツリストの電子化 EVとハイブリッド

本来なら交換にはまだ早いが、いろいろと考えてG3に交換した G2のお試し期間は結局2ヶ月、500km程度だった。 G2・・・交換した翌日に過負荷 なんかおかしい感 交換→ Honda Ultra G3 エンジンオイルは用品店よりホームセンターの方が安い

お盆休みを挟んだが、排気系の入荷はしばらくかかりそう（入ったとしてもショップに行って交換する計画をたてないと）なので、今のうちに安上がりに済むサイドカメラの更新。 カメラ交換 ON/OFFスイッチ

略すと紛らわしい やっぱA/T履いてみたいよね TOYO TIRE OpenCountry A/T plus スリップサイン前に交換する意味 オールシーズンタイヤ「マッド＆スノー」 2段階のスリップサイン 履いてみた 走行感 バランスウェイト跡の塗装

新品の配管はきれいだけど、後々を考えるとやっぱり錆が心配。 高温多湿の時期がまだ続くので、とり急ぎ防錆処置はしておきたい。 見える範囲だけ 塗装は続くよどこまでも

タイトルそのままよ。 あー、やっぱモゲるもんなんだコレ マフラー交換 別の問題が出てきた センターパイプとフレキパイプを追加発注 もうここまできたら徹底的にやるしかないでしょ